5070TSLW6型扫路车是在庆铃汽车股份有限公司QL1070BUHACY二类汽车底盘的基础上改装而成,整车主要是由汽车底盘、副发动机、风机、清水箱、垃圾箱、左右扫盘、后置吸嘴、扫盘降尘系统、液压系统、电控系统和副车架等组成。副发动机驱动风机,副发动机采用五十铃柴油发动机,排放达国Ⅲ标准。
5070TSLW6扫路车适用于城市道路、高速公路、广场、机场、码头、隧道、桥梁等道路清扫作业。
采用五十铃QL1070BUHACY二类汽车底盘改装,排放达到国Ⅵ级别;底盘性能稳定,质量可靠,是国内环卫改装车行业的知名底盘;底盘驾驶室视野宽阔、自带冷暖空调,驾驶室密封性好,震动和噪音低、座椅舒适、操作机构和仪表布局合理。
采用独有的液压过压强制断电熄火保护措施,防止因人为误操作引起的液压压力过大造成的液压管爆裂或液压系统损坏。
采用独有的液压油风冷技术,防止液压油温过高。液压油作为全车清扫作业液压设备正常工作的主要部分过高的油温会降低液压设备正常工作,缩短液压系统寿命,严重时影响液压系统正常工作导致无法正常清扫作业,我公司生产的扫路车液压油风冷技术与常规扫路车液压油油温平均下降10度左右,能够更好的保证扫路车的正常清扫作业。
优化设计的后吸盘越障机构,与常规扫路车相比能轻松越过减速带等小障碍物,防止操作人员过障时忘记提升后吸盘而损坏吸盘机构。
独有的电路设计,保证副发动机在冬天能轻松启动,免去常规扫路车冬天因天气寒冷而无法启动副发动机的烦恼。
通过优化整车气力输送系统、优化吸嘴系统和风机系统的设计,提高系统的风量和风压,减少系统风阻等措施,大大提高了扫路车作业效率及作业能力,使扫路车的抽吸力和油耗指标达到了行业领先水平。
副发动机与风机设置有车用自动离合器;离合器的分离与结合由副发动机的转速自动控制,确保副发动机无负载启动和停机,。
前置独立清水箱及垃圾箱上设置爬梯和人孔盖组件,不仅方便水箱内部清洁和维修,而且便于从水箱顶部加水。
清扫装置采用液压自动控制方式控制作业、回收;扫刷磨损后能够自动补偿保证良好的清扫效果;液压马达驱动扫盘旋转,并可根据路况自行调节工作调速。清扫装置具备自动避障及自动复位功能,能紧贴路沿作业而不被损坏;左右立扫采用特制扫刷,可同时刷洗道路路面、路沿、路沿石上表面和立面。
项目 |
型号及参数 |
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整车 |
车型 |
高空作业车 |
整车型号 |
5070TSLW6 |
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外型尺寸 |
6190*1990*2450mm |
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总质量 |
7300kg |
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整备质量 |
5150kg |
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底盘 |
品牌 |
庆铃 |
底盘型号 |
QL1070BUHACY |
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轴距 |
3360mm |
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发动机型号 |
4KH1CN6LB |
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底盘功率\排量 |
64kw\2771ml |
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上装
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垃圾箱容积 |
4m³ |
清水箱容积 |
1.5m³ |
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清扫宽度 |
2.8-3.0mm |
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清扫作业速度 |
3-15km/h |
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保洁作业速度 |
15-20km/h |
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最大清扫能力 |
38000m²/h |
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抽吸密度 |
2.0g/cm³ |
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抽吸质量 |
1.5kg |
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抽吸粒度 |
≥100mm |
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垃圾厢倾卸角 |
≥45° |
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清扫效率 |
≥96% |
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制动距离(满载30km/h) |
≤10m |
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最高车速 |
99km/h |
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最小转弯半径 |
6.8m |
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最大爬坡度 |
≥30% |